想像どおり大きな箱

ある程度想像どおりの大きさでした。重さはやはり重かったです。

開封してみると、各パーツがキレイに分けられしかも梱包が丁寧。

驚いたのはこだわりのフルカラー。製品への熱意を感じます。

この車輪。大きくてよさげです。

ちょっとびっくりしたのがこの軍手。この気遣いは本物ですか？

こだわりの裏側

なんとキレイな裏側なんだ！このメーカーちょっとすごいんじゃないかと感じてきました。

とにかくいたるところキレイ。このボルト周りも丁寧に締め付けられた様で、こだわりが徹底してます。

はっ外せない・・・中央２本のボルトを外すのに難儀しました。これは女性は無理です。私は握力70kg近くありますが（昔）危ないのでハンマー使いました。

取説がカラーでとても見やすく、わからない箇所はありません。どなたでも組立できる構成です。

シートの倒した段差はちょっと気にしてましたが、全く問題ないどころか背中の曲面に丁度良い感じです。これもこだわりでしょうか？

アームレストは上下出来ます。机の下へイスを滑り込ませる事が出来てとてもすっきりします。

こんな感じです。

ヘッドレスト等の追加でさらなる満足を得られます。最近イスに座っているだけで腰が痛くなりますが、これは助かります。ただランバーサポートを付けると180度倒した時にヘッドレストに頭がつきません。（外せばいいだけですが）フォルムも素晴らしいです。

現在の最終形態です。キャスター付きのイスとレーシングコントローラーの組み合わせは、車輪のせいで操作中動くんじゃないかと懸念してましたが、意外と動きません。最悪Amazonで車輪止めを買えばいいかと思ってはいたのですが問題無しです。T500RSのフットブレーキは結構堅いですが、思った以上に違和感なく操作出来ます。ただ、シフターを取り付けた時、クラッチを操作する場合は左足が浮くためたぶん無理です。ハンドルスタンドのポールとイスの支柱を結ぶだけで問題はなくなると思います。

イスに４万円っていうのは個人的にどうかと思っていましたが、特に仕事用と考えただけでも価値があります。合皮ですが丁寧なつくりで、それは至るところで感じ、所有する喜びにつながると思います。
今後愛用していきたいと思います。